如何去判斷軸承是否能繼續使用？1、 滾(gǔn)道面、滾動體上有鏽，有傷。2、 套圈、滾動體任何一個上有斷裂。3、内圈、外圈、滾動體、保持架的任(rèn)何一個上有裂紋(wén)或缺口。4、 保持架磨(mó)損顯著或者鉚釘顯(xiǎn)著松弛。5、 因熱而(ér)造成的變色明顯。6、 微型(xíng)軸承内圈内徑面或外(wài)圈外徑(jìng)面有明顯的蠕變。7、 封入潤滑脂的軸承，密封圈或防塵(chén)蓋的破損明顯。8、 滾動道面、擋邊、滾動(dòng)體上有顯著的卡傷。9、 滾道面、滾動體上有嚴重的壓痕和打痕。
軸承内圈與軸是緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時，可用壓力機(jī)将軸(zhóu)承先(xiān)壓裝(zhuāng)在軸上，然後将軸連同軸承一(yī)起裝入軸(zhóu)承座孔内，壓裝時在軸承内圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼(gāng))，裝配套管的内徑應(yīng)比軸頸直徑略大，外(wài)徑直徑應比軸承内(nèi)圈擋邊略小，以免壓在保持架(jià)上。軸承外(wài)圈與軸承座孔緊配合，内圈與軸為較(jiào)松配合時，可将軸承先壓入軸承座孔内，這時裝配套管的外(wài)徑應略小于座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配(pèi)合(hé)時，安裝室内圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配(pèi)套管的結構應能同時壓(yā)緊(jǐn)軸承内圈和外圈(quān)的(de)端面。
軸承拆卸技巧：1、用内六角扳手松開(kāi)軸承偏心套(tào)上的鎖緊螺釘，然後用小鐵棒插入頂蓋偏心套上的沉孔，逆着軸的旋轉方向(xiàng)打松偏心套。2、旋松固定軸承座的(de)螺栓後，将進口軸承連同軸承座一起從軸上卸(xiè)下。需(xū)要注意的是在拆(chāi)軸一端(duān)的軸承座(zuò)之前，應将(jiāng)軸另一端的軸承座螺栓(shuān)松開，以(yǐ)免兩端(duān)軸(zhóu)承相互别勁而損壞。
我國(guó)軸承企業(yè)都在關注品牌建設，但(dàn)在品牌宣傳、設計和管理等都不是很規範，好品牌(pái)不是評出來的(de)，産品技術(shù)含量(liàng)和質量指标的先進(jìn)性才是品牌核心競(jìng)争力，因此，企業應該強化質量控制，在生産準備、制造、交付與使用的全過程中都要嚴格監測，保證産品實(shí)物質量，奠定品牌建設基礎。
