軸承内圈與軸是緊配(pèi)合，外(wài)圈與軸承(chéng)座孔是較(jiào)松配合(hé)時，可用(yòng)壓力機将軸承(chéng)先壓裝在軸上，然後将軸連同(tóng)軸承(chéng)一起裝入軸承座孔内，壓(yā)裝時在軸承内圈端面(miàn)上，墊一軟金(jīn)屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼)，裝(zhuāng)配套管的内徑應比(bǐ)軸頸直徑略大(dà)，外徑直徑應比(bǐ)軸承内圈(quān)擋邊略小(xiǎo)，以免壓在保持架上。軸承外圈與軸(zhóu)承座孔緊配合，内圈與軸為較松配(pèi)合時，可将軸承先壓入軸承座孔内，這時裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑。如果軸承(chéng)套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝室内圈和外(wài)圈要同時壓入軸和(hé)座孔，裝配套管(guǎn)的結(jié)構應能同時(shí)壓緊軸承内圈和外圈的端面。
各(gè)種裂紋，諸如原材料裂紋，鍛造裂紋、熱處理裂(liè)紋和磨削裂紋等，這些裂紋在以後軸承的運(yùn)轉過程中，将成為(wéi)應力集(jí)中源而迅(xùn)速擴大，造成軸承破裂，對軸承壽命和工作安全(quán)性影響極大。各種機械(xiè)傷痕，諸如磨傷，劃傷(shāng)、壓傷、碰傷等，都(dōu)會造(zào)成軸承安裝(zhuāng)不良，引起偏載和應力集中，造成旋轉(zhuǎn)精度和使用壽命的下降。
根據使用部位及使用條件與環境條件選擇規尺寸、精度(dù)，配合适(shì)宜的軸承(chéng)是保證角接觸球軸承壽命及(jí)可靠性的前提。角接(jiē)觸球軸承适用于承受以徑向(xiàng)載荷為主的徑向與軸向的聯合負荷，通常以兩套軸承配對使用，主要應于汽車的前(qián)後輪毂、主動(dòng)圓錐齒輪、差(chà)速器(qì)、減速器等傳動部位。在安裝正确、潤(rùn)滑良好的環境下(xià)，允許為軸承極限(xiàn)轉速的0.3-0.5倍。一般正常情況下，以0.2倍的極限轉速為宜。圓錐滾子軸承一般不允許軸相對外(wài)殼孔有傾斜，如有(yǒu)傾斜，不超(chāo)過2′。
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