我國(guó)軸承企業(yè)都在關注品牌建設，但在品牌宣傳、設計和(hé)管(guǎn)理等都不是很(hěn)規範，好品牌不是評出來的，産品技(jì)術含量和質量指(zhǐ)标的先進性才是(shì)品牌核(hé)心競争力，因此，企業應該強(qiáng)化質量控制，在生産準備、制造、交付與使(shǐ)用的全過程中都要嚴(yán)格監測，保證産品實物質量，奠定品牌建設(shè)基礎。
軸承廠家分享軸承故障的三(sān)種識别法：1、通過聲音進行識别，通過聲音進行識别需要有豐富的經驗。必須經過充分的訓練達(dá)到(dào)能夠識别軸承聲音與(yǔ)非軸(zhóu)承聲音。為此，應盡量由專人來進行(háng)這項工作。用聽音器或聽音棒貼在外殼上可清(qīng)楚地聽到軸承的(de)聲音。2、通過工作溫度(dù)進行識别，該方法屬比較識别法，僅限于用在運轉(zhuǎn)狀(zhuàng)态不太變化的場合。為(wéi)此，必須進行(háng)溫(wēn)度的連續記錄。出現故障時，溫(wēn)度(dù)不僅會升高，還會出現不規則變化。該方法與聲音識别方法(fǎ)并用為宜。3、通過潤(rùn)滑劑的(de)狀态進行識别，對(duì)潤滑劑采樣分析，通(tōng)過其污濁程度，是否混入異物或金屬粉未等進行判斷。該方法對不能靠近觀察的軸承或大型軸承尤為(wéi)有效。
鏽蝕、黑皮和麻點，後兩種(zhǒng)是容易儲存水分和污(wū)物的缺陷，最容易(yì)發展成鏽蝕。而鏽蝕則是導緻安裝不良、早期磨(mó)損和疲勞的污染源，嚴重的鏽蝕(shí)會使軸承報廢。)起皮和折疊，這兩(liǎng)種缺陷(xiàn)的局部與基體金屬結合(hé)不牢，而且其周圍往往不同程度地存在着脫碳或貧碳現象(xiàng)，材料容易崩落、壓凹或(huò)磨耗，對軸承壽命和精度很不利。
如(rú)何去判斷軸承是否能繼續使用？1、 滾道面、滾(gǔn)動(dòng)體上有鏽，有傷。2、 套圈、滾動體任何一個上有斷裂。3、内圈、外圈、滾動體(tǐ)、保持架(jià)的任(rèn)何一個上(shàng)有裂(liè)紋或(huò)缺口。4、 保持架磨損顯著或者鉚釘(dìng)顯著松弛。5、 因(yīn)熱而造成的變色明顯。6、 微型軸承内圈内徑面或外圈外(wài)徑面有明顯的蠕變。7、 封入潤滑脂的軸(zhóu)承，密封圈或(huò)防塵(chén)蓋的破(pò)損明顯。8、 滾動道面、擋邊、滾動體上(shàng)有顯著(zhe)的卡傷。9、 滾道面、滾動體(tǐ)上(shàng)有嚴重的壓痕和打痕。
