各種(zhǒng)裂紋，諸如原材料裂紋(wén)，鍛造裂紋、熱處理(lǐ)裂紋和磨削裂紋等(děng)，這些裂紋在以(yǐ)後軸承的運轉(zhuǎn)過(guò)程中，将成為應力集中源而迅速(sù)擴大，造成軸承破裂，對軸承壽命和工作安全性影(yǐng)響極(jí)大。各種機械傷痕，諸如磨傷，劃傷、壓傷、碰傷等，都會造成軸承安裝不良(liáng)，引起(qǐ)偏載和應力(lì)集中，造成旋(xuán)轉精度(dù)和使用壽命(mìng)的(de)下降。
根據使(shǐ)用部位及使用條件與環境條件選擇(zé)規(guī)尺寸(cùn)、精度，配合适宜的軸承是保證(zhèng)角接觸球軸承壽命及可靠性的前提。角接觸球軸(zhóu)承适用于(yú)承受以徑(jìng)向載荷為主的徑向(xiàng)與軸向的聯合負荷(hé)，通常以兩套軸承配(pèi)對使用，主要應于汽車的前後(hòu)輪毂、主動圓(yuán)錐齒輪、差速器、減速器等傳動部位。在(zài)安裝正确、潤滑良(liáng)好的環境下，允許為軸承極限轉速的0.3-0.5倍。一般正常情況下，以0.2倍的(de)極限轉速為宜。圓錐滾子軸承一般不(bú)允(yǔn)許軸相對外殼孔有傾斜，如有傾斜，不超過2′。
我國軸承(chéng)企業都在關注品(pǐn)牌建設，但在品(pǐn)牌宣傳、設計和管理等都不是很(hěn)規範，好品牌不是評(píng)出來的，産品技術含(hán)量和質量指标的先(xiān)進性(xìng)才是品牌(pái)核心競争力，因(yīn)此，企業應(yīng)該強化質量控制，在生産準備、制造(zào)、交付與使用的全過程(chéng)中(zhōng)都(dōu)要嚴格監測，保證(zhèng)産品實物質量，奠定品牌建設基礎。
深溝球軸承(chéng)如何從外觀(guān)上判斷好壞呢?起皮(pí)和折疊，這兩種缺陷的局部與基(jī)體金屬結合不牢，而且其周(zhōu)圍往(wǎng)往不同程度(dù)地存在着脫碳或貧碳現象，材料容易崩落、壓凹或磨耗，對軸承壽命和精度很不利。保持架的鉚接或焊接質量，主(zhǔ)要觀察鉚釘頭是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或“雙眼皮’，焊接的位置是否正确，焊點過大還是過(guò)小，有否焊接不牢或焊接(jiē)。
