軸承内圈與(yǔ)軸是緊配合,外圈與軸承(chéng)座孔是較松配合時,可用壓力機将軸承(chéng)先壓裝在軸(zhóu)上,然後将軸連同軸承一起(qǐ)裝入軸承座孔内,壓裝時在軸承内圈端(duān)面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅(tóng)或軟鋼),裝配套管的内徑應比(bǐ)軸頸直徑(jìng)略大,外徑直徑應比軸承内圈擋邊略小,以免壓在保持架上。軸承(chéng)外圈與軸(zhóu)承(chéng)座孔緊配合,内圈與軸為較松配合時,可将軸承先壓入軸承座(zuò)孔内,這時裝配套管的外徑應略(luè)小于座孔的直(zhí)徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時,安裝室内圈和外圈要同時壓入(rù)軸和座孔,裝配套管的結構應能同(tóng)時壓緊軸承内圈和外圈的端面。
深溝球(qiú)軸承(chéng)的潤滑作用:1、深溝球軸承類型有單列和雙列兩種,深溝(gōu)球結構還分密封和開式兩種結構,開式是指軸承不帶密封(fēng)結構(gòu),密封型深溝球分為(wéi)防塵密封和防(fáng)油密封。2、防塵密封(fēng)蓋(gài)材料為鋼闆沖壓,隻起到簡單(dān)的防止灰塵進入軸承滾道。防(fáng)油型為接觸式油封,能有效的阻止軸(zhóu)承内的(de)潤滑脂外溢。3、深溝球軸承适用于高轉速甚至極高轉(zhuǎn)速的運行,而(ér)且非常耐(nài)用,無需經常(cháng)維護。該類軸承摩(mó)擦系數小,極限轉速高,尺寸範圍與形式變化多樣。4、應用在精密儀表、低(dī)噪音電機、汽車、摩(mó)托(tuō)車及一般機械等行業,是機械工(gōng)業中使用較為廣(guǎng)泛的一類(lèi)軸承。主要承受徑向負荷,也可承受一定量(liàng)的軸向負荷。
深溝球軸承主要用(yòng)于(yú)承受徑向載荷,但也常用來(lái)承受徑向和軸(zhóu)向的複 合載荷。特别是(shì)機械設備轉速很高,不宜采用推力軸承時,該軸承可以用(yòng)來承受雙向純軸向載荷,且工作期間無需(xū)保養,是價格較低、用途廣泛的一種 軸(zhóu)承。深溝(gōu)球軸承型号有:深溝球軸承(60000型);外圈(quān)有止動槽的深溝(gōu) 球軸承(60000N型);一面帶防塵蓋,另一面外圈有止動槽的深溝球軸承 (60000-ZN型);兩面(miàn)帶防塵蓋,外圈有(yǒu)止動槽的深(shēn)溝球軸承(60000-2ZN 型);一面帶防塵蓋的深溝球軸(zhóu)承(60000Z型);兩面帶防(fáng)塵蓋的深溝球軸承(60000-2Z型);一(yī)面帶密封圈(quān)的深溝球軸承(60000-LS型、60000-RZ 型);兩面帶密封圈的深溝球軸承(60000-2LS型(xíng)、60000-2RZ型);凸緣外圈深溝球軸承(chéng)(F60000型);一面帶防塵蓋的凸緣(yuán)外(wài)圈深溝球軸承 (F60000-Z型);兩面帶防塵蓋的凸緣外圈深溝球軸承(F60000-2Z型)共 11種。
不同的深溝球軸承作用是什麼:1、單列深溝球軸(zhóu)承,用途廣泛,屬于非分離型,适(shì)用于高(gāo)轉速,帶(dài)密封設計的已加入潤滑脂無需維(wéi)護,可承受徑向載(zǎi)荷,同時還可以承受軸向負荷,常用于(yú)電機、減速機、電動工具、空調等等(děng)。2、帶裝球缺口(kǒu)深溝球軸承,帶裝球缺口深溝(gōu)球軸承在(zài)内外圈各(gè)有一(yī)個裝球缺口,可以比(bǐ)标準産(chǎn)品裝入更多更大的球,具有(yǒu)更高的徑向承載能(néng)力,但其(qí)軸向承(chéng)載能(néng)力小,具類軸承轉速比标準深溝球軸承低(dī),主要用于汽(qì)車齒(chǐ)輪箱,以及重載荷低(dī)速轉動的應用。
軸承(chéng)故障(zhàng)問題:1)瓦面腐蝕:光譜分析(xī)發現(xiàn)有色金屬元素濃度異常;鐵譜中出現了許多有色金屬成分的亞微米級磨損顆粒;潤滑油水分超标、酸值(zhí)超标。 2)軸頸表面(miàn)腐蝕:光譜分析發現(xiàn)鐵元素濃度異常,鐵譜中有許多鐵(tiě)成分的(de)亞微米顆粒,潤滑油水分超(chāo)标或酸值(zhí)超(chāo)标。 3)軸頸表面拉傷:鐵譜(pǔ)中有鐵系(xì)切削磨粒或黑(hēi)色氧化物顆粒,金屬表(biǎo)面存(cún)在回火色。