軸承不(bú)僅(jǐn)在各種機械上有着廣泛應用，在汽車車輪上(shàng)的作用也是非常大的，主要還是讓(ràng)其能夠正常運轉起(qǐ)來，那麼如(rú)何從外觀去判斷(duàn)軸承(chéng)質量的好壞呢?以下幾點就算是在外觀檢查中需要的注意的幾個方面：
(1)各種裂紋，諸如原材料裂紋，鍛造裂(liè)紋、熱處理裂紋和磨削裂紋等，這些裂紋在以後軸承的運轉過程中，将成為應力(lì)集(jí)中源而迅速擴大，造成(chéng)軸承破裂，對(duì)軸承壽命和工作安全性影(yǐng)響(xiǎng)極大。
(2)各種機械傷痕，諸如磨傷，劃傷、壓傷、碰傷等，都會(huì)造成軸承安裝不良，引起偏載和應(yīng)力集(jí)中，造成旋轉精度和使(shǐ)用壽命(mìng)的下降。
(3)鏽蝕、黑皮和麻點(diǎn)，後兩種是容易儲(chǔ)存水分和(hé)污物的缺陷，最容易發展成鏽蝕。而鏽(xiù)蝕則是導緻安(ān)裝不良、早期磨損(sǔn)和疲勞的污染源，嚴重的鏽(xiù)蝕會使軸承報廢。
(4)起(qǐ)皮和折疊(dié)，這兩種缺(quē)陷的局部與基(jī)體金屬結合不牢，而且(qiě)其周圍往往不同程度地存在着脫碳或貧碳現象，材(cái)料容易崩落、壓凹或磨耗，對(duì)軸承壽命和精度很不利。
(5)保持架的鉚接或(huò)焊接質量，主要觀察鉚(mǎo)釘頭是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或“雙眼皮’，焊(hàn)接的位置是(shì)否(fǒu)正确，焊點過大還是過小，有否焊接不牢或焊接
判斷軸承質量的好壞，可以從外(wài)觀上是否有裂(liè)紋、麻點或是起皮和折疊等現(xiàn)象上(shàng)入手，要是滾動體不能保持架并能回轉自如(rú)的話，則會造成軸承噪音(yīn)和旋轉精度降低，嚴重的話甚至會造成機械故障。
