深溝球(qiú)軸承裝在軸上後(hòu)，在軸(zhóu)承的(de)軸向遊隙範圍(wéi)内，可限制軸或外殼(ké)兩個方向的軸向位移，因而可在雙向作(zuò)軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調心才能，當相關于外殼孔傾斜2′-10′時，仍能正常(cháng)工作，但對軸承壽命有一定影響。尺寸範圍與方式變化多樣，應用(yòng)在精細儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及(jí)普通機械(xiè)等行業，是機械工業中運用最為普遍的一類軸承。主要接受(shòu)徑向負荷，也可接受一定量的軸向(xiàng)負荷。選取較大的徑向遊隙時軸向承載才能增加，接受純徑向力時接(jiē)觸角為零。有軸向力作用(yòng)時(shí)，接觸角大于零。普通采用沖壓浪形堅持架(jià)，車制實體堅(jiān)持架(jià)，有時也采用尼龍架。
深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可(kě)同時承受(shòu)徑(jìng)向載荷和軸向載(zǎi)荷。當其僅承受徑(jìng)向(xiàng)載荷時，接觸角(jiǎo)為零。當深溝球軸承具有較大的徑向遊隙時，具有角接觸軸承的(de)性能(néng)，可承受較大的軸向載荷 ，深溝球軸承的摩擦系數很小，極限轉速也(yě)很高。
深溝球軸承的使用在機器設備(bèi)中具有非常不錯的效果，深溝球軸承零件的加工形(xíng)式如下：1、多工序加工：一般軸承生産需(xū)20～40道工序，多的達70多道(dào)。2、成型加工：軸(zhóu)承零(líng)件的工作表面都是回轉成型面，适合于用成型法加工。3、精密加工：軸承零件絕大部(bù)分表面要經過磨削加工，磨加(jiā)工尺寸和幾何精度都以(yǐ)μm為單(dān)位。
深溝球(qiú)軸承主要(yào)用于承載載荷，也可以同(tóng)時承載不同的路徑。深溝球軸承僅(jǐn)在承受徑向載荷(hé)時接觸為零。深溝球軸(zhóu)承在徑向載荷較大時，其接觸(chù)性能随載荷的(de)增(zēng)加而提高。此外，當你一眼看到深溝球軸承(chéng)，你可能會被其簡單的結構所震驚，這很容易(yì)理解，其精度和承載能力是無法想象的。此外，深溝球軸承的制造成本低，銷(xiāo)售價格也低。
