通過加(jiā)熱軸承或軸承座,利用熱膨脹将緊(jǐn)配合轉變為松配(pèi)合的安裝方法。是(shì)一種常用和省力的安裝方法。此法适于(yú)過盈(yíng)量較大的(de)軸承的安裝,熱裝前把軸承或可分離型軸承(chéng)的套(tào)圈放入油箱中均(jun1)勻加熱80-100℃,然後從油中取出盡快裝到軸上,為防(fáng)止冷卻後内圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻後可以再進行軸向緊固。軸承(chéng)外圈(quān)與輕金屬制的軸承(chéng)座緊配合(hé)時,采用加熱軸承座的(de)熱裝方法,可(kě)以避免配合面受到擦傷(shāng)。用油箱加熱軸承時,在距箱(xiāng)底一定距離處應(yīng)有一網栅,或者用鈎子吊着軸承,軸承不能放到箱底(dǐ)上,以防沉雜質進入軸承内或不(bú)均勻的加熱,油箱中必須有溫度計,嚴格控制油溫不得超過100℃,以防止發生回火效應,使套圈的硬度降低。
不鏽鋼(gāng)軸承的軸向遊(yóu)隙要合理把握(wò):減少不鏽鋼軸承的磨損,那麼應該要(yào)注意盡量的減(jiǎn)少軸承的軸向壓力波動,如果有條件(jiàn),那麼可(kě)給設備配置相應的控制設備,比如使用軸向壓力控制器,那麼可以減小軸向壓力瞬變帶(dài)來的一(yī)些(xiē)幹擾。
經常平(píng)面軸承 檢查平面軸承(chéng) 檢查查看密封的完好情況,平面(miàn)軸承 檢查如平(píng)面軸承 檢查發現密(mì)平面軸承 檢查封帶破損應(yīng)及(jí)時更換,如發現脫落應(yīng)及時複(fú)位,齒面應(yīng)根據工作環境定(dìng)期更換潤滑脂,使(shǐ)用時用戶應根據不同的工作條件,重新充滿新的潤滑脂。
如何去判斷(duàn)軸承是否能繼續使用?1、 滾道面、滾動體上有鏽,有傷。2、 套圈、滾動體任何一個上有斷裂。3、内圈(quān)、外圈、滾動體、保持(chí)架的任(rèn)何(hé)一個上有裂紋或缺口。4、 保持架磨損顯著或者鉚(mǎo)釘顯著松弛。5、 因熱而造成的變色明顯。6、 微型軸承内圈内徑面或外圈(quān)外徑面有明顯的蠕變。7、 封入潤滑脂的軸承,密(mì)封圈(quān)或防塵蓋的破損(sǔn)明(míng)顯。8、 滾(gǔn)動(dòng)道(dào)面、擋邊、滾動體上(shàng)有顯著的卡傷。9、 滾道面、滾動體上有嚴重的壓痕和打痕(hén)。