深溝球軸(zhóu)承還有一種叫法就是單(dān)列向心球軸承,主要是用來減少滾動摩(mó)擦使機器滾動起來。因(yīn)為深溝球軸承的結構比較簡單,更容易達到較高的制造精度,所以方便成系列的大批量生産。下面是軸承廠家給大家介紹的兩種安裝(zhuāng)方法,一起來看看吧!
深溝球軸承安裝方法一:壓入配合
軸承内圈與軸使緊配合(hé),外圈與軸承座孔是(shì)較松配合時,可用壓力機(jī)将軸承先壓裝在軸上,然後将軸連同軸承一起裝入(rù)軸(zhóu)承座孔内,壓裝時在(zài)軸承内圈端面上,墊(niàn)一軟金屬材料做的裝配套管(guǎn)(銅或軟鋼),軸承(chéng)外圈與(yǔ)軸承座孔緊配合,内圈與軸(zhóu)為較松配合時,可将(jiāng)軸承先壓入軸承座(zuò)孔内,這時裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑.如果軸承(chéng)套圈與軸及座孔都是緊配合(hé)時,安裝室内圈和外(wài)圈要同時(shí)壓入軸和座孔,裝配套管的結(jié)構應能同時押緊軸承内圈和(hé)外圈的端面。
深溝球軸承安裝方法二:加熱配合
通過加熱軸(zhóu)承或軸承座,利用熱膨脹将緊(jǐn)配合轉變為(wéi)松配合的(de)安裝方(fāng)法.是一種常用和省力的安裝(zhuāng)方法(fǎ).此(cǐ)法适于過盈量較大的軸承的安裝,熱裝前(qián)把(bǎ)軸承或(huò)可分離(lí)型軸承的套圈放入油(yóu)箱中均勻(yún)加熱80-100℃,然後從油中取出盡快裝(zhuāng)到軸上,為防止冷卻後内(nèi)圈端面和(hé)軸肩貼合不緊(jǐn),軸承冷卻後可以再進行(háng)軸向(xiàng)緊固.軸承外圈與輕(qīng)金屬制的軸承座緊配合時,采用加熱軸承座的熱裝方法,可以避(bì)免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時,在距箱底一定距離處應(yīng)有一網栅,或者用鈎子吊着軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉雜質進入軸(zhóu)承内(nèi)或不均勻的加熱,油箱中必須(xū)有溫度計(jì),嚴格控制油溫不得超過(guò)100℃,以防(fáng)止發生回火效應,使(shǐ)套圈的硬度降低。
以上介紹(shào)的壓入配合和加(jiā)熱配合都是兩種安(ān)裝深溝球軸承(chéng)的方法,有需要的話就趕緊來看看(kàn),一定(dìng)可以(yǐ)幫助到大家的(de)。江南軸承(chéng)是國家煤(méi)炭部KA軸承指定托輥軸承(chéng)生産廠家,歡迎(yíng)大家來電訂購。